Как в Крыму «Волгу» испытывали

Немногие знают, что одна из легенд советского автопрома – знаменитая «Волга» ГАЗ-21, накануне своего «выхода в народ» испытывалась на крымских просторах.

А дело было так: летом 1955 года конструкторы Горьковского автомобильного завода дали старт автопробегу Москва-Симферополь–Москва, чтобы воочию убедиться, на что же способна их новинка. Южный полуостров в качестве полигона выбрали вовсе не случайно, ведь здесь можно было найти и прямое, как стрела, шоссе, и топкие проселочные дороги, и крутые виражи горных путей, а раскаленная жара побережья сменялась прохладой плато Ай-Петри. Как писал корреспондент журнала «Огонек», новому автомобилю (всего их в пробеге было три) приходилось то перескакивать заплывшие канавы в крымских колхозах, то выкарабкиваться из засасывающего морского песка, то с гоночной скоростью преодолевать труднейшие горные повороты, от которых покрышки нагревались настолько, что долгое время к ним нельзя было притронуться. Тем не менее, со всеми перечисленными преградами и ландшафтами «Волга» успешно справилась, доказав свою надежность и долговечность, что позже сделало ее поистине народным автомобилем.

Автор: Игорь Пасечников. «21-й выпуск Полуострова сокровищ»

Добавить комментарий

Заполните поля или щелкните по значку, чтобы оставить свой комментарий:

Логотип WordPress.com

Для комментария используется ваша учётная запись WordPress.com. Выход /  Изменить )

Google+ photo

Для комментария используется ваша учётная запись Google+. Выход /  Изменить )

Фотография Twitter

Для комментария используется ваша учётная запись Twitter. Выход /  Изменить )

Фотография Facebook

Для комментария используется ваша учётная запись Facebook. Выход /  Изменить )

Connecting to %s

%d такие блоггеры, как: